Voos em codeshare explicados: transportadora comercial vs transportadora operadora

Um codeshare permite a uma companhia vender um voo que é realmente operado por outra. É uma prática normal, mas afeta onde faz o check-in, que avião e cabine recebe, que regras de bagagem podem aplicar-se e quem trata de problemas no aeroporto. O hábito útil é olhar além do número do voo e identificar a transportadora operadora antes de pagar.

1. A transportadora comercial vende o voo

A transportadora comercial é a companhia cujo código aparece no número de voo que vê no resultado da pesquisa. Pode emitir o bilhete, atribuir benefícios de fidelização no seu próprio programa e integrar o segmento na sua rede mais ampla, mesmo sem operar esse troço com um dos seus aviões.

2. A transportadora operadora efetua o voo

A transportadora operadora fornece o avião e a tripulação e controla a maior parte das operações no dia da viagem. Configuração dos lugares, serviço de cabine, tipo de aeronave, processo de embarque e muitas políticas práticas seguem normalmente a companhia que realmente opera o voo. As regras norte-americanas de reserva exigem que os vendedores de codeshare identifiquem claramente esse operador durante a compra.

3. O check-in pode seguir a operadora em vez da vendedora

O check-in online pode redirecioná-lo da companhia comercial para a operadora, e os balcões do aeroporto podem exibir apenas a marca desta última. Guarde os nomes das duas companhias e ambas as referências de reserva, se forem diferentes. Isso facilita encontrar a aplicação correta, gerir os lugares e localizar ajuda quando algo muda.

4. As regras de bagagem merecem uma segunda leitura

Itinerários internacionais podem combinar franquias de bagagem, acordos interline e regras específicas de cada transportadora. A franquia mostrada no bilhete é o ponto de partida, mas artigos especiais, benefícios de estatuto e taxas de excesso de bagagem podem continuar a depender das companhias envolvidas. Leia a secção de bagagem do bilhete emitido em vez de presumir que o logótipo através do qual comprou determina tudo.

5. A escolha de lugar pode não ser transferida de forma perfeita

Um lugar escolhido no site da companhia comercial pode por vezes aparecer apenas como pedido até a operadora o confirmar. Mudanças de aeronave também podem invalidar um mapa anterior. Se o lugar for importante, abra a reserva diretamente com a companhia operadora e confirme que a atribuição aparece no sistema dela.

6. O crédito de fidelização pode depender do número de voo comercializado

Milhas e crédito de estatuto dependem muitas vezes da companhia emissora, do número de voo comercializado, da classe de reserva e das regras do programa de fidelização. Dois passageiros no mesmo avião podem acumular de forma diferente porque os bilhetes foram vendidos sob códigos distintos. Consulte a tabela de acumulação antes de pagar se o crédito de estatuto fizer parte do cálculo de valor.

7. Operações irregulares podem envolver as duas companhias

Quando um voo atrasa ou é cancelado, a transportadora operadora controla a operação física, enquanto a companhia emissora ou comercial pode controlar as opções de reemissão. No aeroporto, comece pela operadora; para alterações antecipadas do bilhete, a companhia ou agência que o emitiu pode ser a entidade capaz de o modificar.

8. A transportadora operadora é o detalhe a memorizar

Codeshares não são inerentemente piores nem melhores do que vendas diretas de uma companhia. Tornam-se confusos quando o viajante presume que uma única marca controla todas as partes da viagem. Antes de reservar, anote quem vende o bilhete, quem opera cada segmento, de quem é o avião em que vai embarcar e que empresa tratará da reserva se os planos mudarem.

9. Registe quem vende e quem opera cada troço

Os codeshares tornam-se muito mais fáceis de gerir quando separa a companhia cujo número de voo aparece no bilhete da companhia que realmente opera o avião. Mantenha disponíveis os dois nomes e referências de reserva, porque check-in, lugares, bagagem e gestão de perturbações podem apontar para sistemas diferentes.

  • Identifique a transportadora operadora de cada segmento de voo.
  • Guarde as referências de reserva das duas companhias quando forem diferentes.
  • Faça o check-in com a companhia que realmente opera o voo, salvo indicação em contrário.
  • Confirme a atribuição de lugar no sistema da transportadora operadora.
  • Leia as condições de bagagem aplicáveis ao itinerário completo.
  • Saiba que empresa emitiu o bilhete caso seja necessária uma alteração ou reembolso.

A planear a sua viagem?

Compare opções de voos e ofertas de viagem com a SY.com.

Pesquisar voos