1. Open jaw cổ điển: đến một thành phố, về từ thành phố khác
Dạng phổ biến nhất rất đơn giản: đến City A, di chuyển bằng tàu, xe hoặc chuyến bay ngắn tới City B rồi về nhà từ đó. Cấu trúc này đặc biệt hiệu quả ở châu Âu, Nhật Bản và các vùng có giao thông đường bộ mạnh. Đoạn giữa hai điểm trở thành phần tự nhiên của chuyến đi. Điều quan trọng là hành trình mặt đất thực sự hợp lý về địa lý, không phải detour phức tạp chỉ để duy trì cấu trúc vé.
2. Vì sao có thể rẻ hơn hai vé one-way
Trên hãng truyền thống, vé one-way đường dài đôi khi rất đắt. Tìm kiếm multi-city có thể cho phép hai chặng long-haul vẫn được tính trong cấu trúc fare giống round trip dù thành phố đến và đi khác nhau. Điều này không được bảo đảm; quy tắc fare của hãng quyết định kết quả. Luôn so open-jaw với khứ hồi thông thường và hai one-way, nhất là khi có hãng low-cost.
3. Khoản tiết kiệm lớn nhất thường là thời gian
Ngay cả khi airfare cao hơn một chút, không phải quay lại thành phố đầu tiên có thể bỏ được một đêm khách sạn, một vé tàu hoặc nửa ngày di chuyển. Vì vậy open-jaw rất hợp với itinerary tuyến tính như Rome–Florence–Venice, Tokyo–Kyoto–Osaka hoặc Los Angeles–coastal drive–San Francisco. Hãy đánh giá toàn chuyến, không chỉ giá vé máy bay.
4. Dùng tìm kiếm multi-city đúng cách
Thay vì tìm round trip thông thường, nhập chiều đi và chiều về riêng trong chế độ multi-city. Bắt đầu với cùng hãng hoặc cùng nhóm, sau đó mở rộng so sánh. Nếu công cụ tìm kiếm trả routing kỳ lạ, kiểm tra trực tiếp trên website hãng. Khi có thể, giữ các chặng quốc tế chính trên cùng một vé và tổ chức phần di chuyển giữa các thành phố đích riêng.
5. Chừa đủ thời gian cho đoạn di chuyển mặt đất
Hành trình giữa hai điểm open-jaw là trách nhiệm của bạn. Đừng lên kế hoạch đến thành phố khởi hành vào phút chót, đặc biệt nếu dựa vào chuyến bay rời hoặc tàu dài. Với chuyến long-haul quan trọng, đến từ hôm trước thường hợp lý. Nếu kết nối riêng bị lỡ, vé quốc tế có thể không bảo vệ bạn.
6. Cũng có double open jaw
Double open jaw nghĩa là sân bay thay đổi ở cả hai phía, ví dụ Paris–New York chiều đi và Boston–London chiều về. Nó hữu ích nếu chuyến đi tự nhiên bắt đầu và kết thúc ở hai nơi khác nhau, nhưng giá khó đoán hơn. Hãy kiểm tra kỹ từng mã sân bay. Ở thành phố có nhiều sân bay, thay đổi nhỏ trên màn hình có thể đồng nghĩa transfer mặt đất dài và đắt.
7. Khi nào round trip thường tốt hơn
Nếu bạn ở một vùng và quay lại thành phố đến ban đầu dễ cũng như rẻ, vé khứ hồi thông thường có thể vẫn tốt hơn. Khuyến mãi đôi khi cũng cho lịch hoặc giá return tốt hơn. Đừng tạo open-jaw chỉ vì nó có vẻ tinh vi. Hãy dùng khi itinerary mặt đất thực sự đi một chiều và quay lại điểm đầu làm tăng chi phí hoặc thời gian.
8. So cả chuyến, không chỉ một vé
Cách tốt nhất là vẽ tuyến trên bản đồ và tính toàn bộ vận chuyển cho từng phiên bản. Thêm transfer sân bay, positioning flight, vé tàu và đêm khách sạn phụ. Nếu open-jaw giữ hành trình tiếp tục tiến về phía trước, chuyến đi thường đơn giản hơn dù airfare tương tự. Đó là lý do chính cấu trúc này phổ biến với người đi nhiều.
Đang lên kế hoạch cho chuyến đi?
So sánh các lựa chọn chuyến bay và ưu đãi du lịch với SY.com.
Tìm chuyến bay