1. 伯尔尼纳线路：瑞士至意大利
从瑞士恩加丁地区通往意大利蒂拉诺的伯尔尼纳线路，是欧洲最出色的山地铁路旅程之一。列车经过冰川、湖泊和高山景色后，再一路下降进入意大利山谷。著名的全景观光列车最为人熟知，但普通区域列车也运行在大部分相同线路上，而且灵活性更高。天气会显著改变体验，因此晴朗天气是额外收获，而不是可以保证的条件。
2. 穿越瑞士冰川地区的铁路
瑞士东西向的山地铁路走廊可以带来一整天的山谷、高架桥和高山山口景观。冰川快车是最知名的产品，但旅客应区分这项高端品牌化旅程与更广泛的铁路网络。如果你希望途中住一晚，或不想被整天的座位预订绑定，区域列车也能覆盖其中许多风景路段，节奏更慢但更灵活。
3. 苏格兰西高地线
从格拉斯哥前往威廉堡和马莱格方向的线路，会穿过荒原、湖泊和偏远的高地景观，最后抵达西海岸。即使天气多变，它依然很壮观，这一点在苏格兰尤其实际。很多游客只关注格伦芬南高架桥，但真正的景点是整段旅程。尽量靠窗、在白天乘坐，也不要在长时间观景车程之后安排过紧的后续转乘。
4. 挪威奥斯陆至卑尔根
挪威连接奥斯陆与卑尔根的主要铁路会爬上海当厄尔高原，经过湖泊、雪原和高地景观，再下降到挪威西部。它本身就是两座重要目的地之间的交通，而不是返回起点的观光列车，因此很适合融入更大的挪威行程。冬季与夏季的体验完全不同：白昼更短，但雪景非常突出。
5. 挪威弗洛姆铁路
米达尔与弗洛姆之间的支线沿着陡坡下降至艾于兰峡湾，途中经过瀑布和山地景观。路线较短、游客很多，也经常与峡湾交通组合。旺季时可能有很强的旅游产品感，但工程本身和沿途风景依然令人印象深刻。如果本来就在奥斯陆和卑尔根之间旅行，可以把它纳入更完整的铁路加峡湾路线，而不是单独为了它往返。
6. 德国莱茵河谷
中莱茵沿线铁路在海拔变化上没有那么戏剧化，却非常适合喜欢人文景观的旅客。列车沿河穿过葡萄园、村庄、城堡和陡峭谷坡。这条线路很容易融入科隆、科布伦茨、美因茨和法兰克福一带的旅行。白天乘坐很重要；如果目的是看风景而不是尽快抵达，较慢的区域列车有时比高速列车更合适。
7. 奥地利塞默灵铁路
历史悠久的塞默灵铁路通过高架桥、隧道和森林山坡，把奥地利东部与山地景观连接起来。它不像伯尔尼纳线路那样一路都是全景，但优雅、方便，也很容易与维也纳或格拉茨行程组合。它本身就是正常运营的铁路走廊，因此魅力恰恰在于无需预订特殊旅游产品，也能体验重要的铁路工程。
8. 规划的是风景，而不只是车票
任何观景铁路行程都应先确认列车是否在白天运行、是否必须订座，以及哪一侧更可能看到最佳景色——同时也要记住列车可能改变行驶方向。还要为天气和工程施工留出余地。最令人满足的风景铁路旅程，往往是替代本来就需要进行的一段交通，而不是为了拍一张照片强行绕一个复杂的大圈。
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