经过哪些岛,每港能停留多久
先看哪些岛有一整天或过夜停靠,并确认从出发港到夏威夷还需要多少航海时间。专注岛际游览的路线,与从美国大陆往返、途中多日在太平洋上航行的邮轮完全不同。如果夏威夷才是重点,应计算真正能在岛上活动的小时数,而不是船上住几晚。这里全年都适合旅游,但观鲸季、学校假期、降雨和海况会改变体验与价格。
不必等待所谓十全十美的月份。先确定更在意游客少、某种野生动物、温暖的海上活动,还是全家的时间安排,再据此选择。各岛停靠顺序也会影响租车和岸上游览,因为重要景点可能离码头很远。一条路线可能给某港充足时间,另一条只停半天。若火山、观景公路或偏远海滩是主要目标,更要逐一比较可用的岸上时段。
乘邮轮最大的现实好处,是减少频繁更换酒店和岛际飞行;相应的限制是:每港停靠时间决定了你能深入探索一座岛到什么程度。
省下换岛交通,不等于免去岸上安排
乘邮轮可以免去多次岛际航班和换酒店,但租车、岸上团和港口交通仍需规划。如果要先飞很远才能到登船港,最好提前抵达,不要把当天转机押在邮轮固定的启航时间上。港口停留够长尤其重要,因为岛上的景点分布广泛。
部分港口租车能带来更大自由度;去远处景点时,跟团游可简化行程和停车问题。如果停靠时间紧张,不要在不了解车程与最晚返船时间的情况下,贸然横穿一座岛再赶回来。既然各岛是旅行核心,选船时更应看舒适度、餐饮,以及船舶能否高效支持靠港游览日。
如果几乎每天早出晚归,大型娱乐综合设施就没那么重要。位置方便的客舱和简单顺畅的早餐安排,可能比长长的海上日娱乐项目清单更实用。
岛际邮轮的完整预算
把邮轮总费用,与自行跳岛的机票、酒店和租车预算比较。岸上游览可能是邮轮旅程的一笔大开支。邮轮仍可能划算,但应按你真正想参加的活动计算,而不是只比较住宿费。船上旅行可以在短时间里看更多岛,却难以自由安排夜生活,也没多少时间深入某一座岛。
如果更想徒步、品尝当地餐饮或悠闲地在海滩度日,陆上住宿可能更合适。折中办法是在登船前或下船后,于一座岛多住几晚。
许多精彩景点都远离码头,因此长时间靠港尤其有价值。不要只数经过几个岛,而应比较实际可上岸时间和往返车程。
在夏威夷,过夜或特别长的停靠很有意义,因为自驾路线和风景名胜都需要时间。一条岛屿较少、但停靠更久的路线,可能比尽量多跑几个岛更深入。
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