1. 卑尔根是最经典的西部门户
卑尔根结合历史海滨、山地观景点和前往西部峡湾地区的良好交通。市中心足够紧凑，适合短暂停留，同时又是铁路和游船路线的实用基地。至少值得用一天逛紧凑市区，而且从这里继续规划铁路、渡轮和峡湾行程也更简单。
2. 西部峡湾值得安排数日
松恩峡湾、哈当厄尔峡湾、盖朗厄尔峡湾以及周边山谷，并不是一个可以互换的“峡湾景点”。应选一两个具体地区并住在当地，而不是每天返回遥远城市。先选一个明确峡湾区域，比把整个挪威西部当成地图上的一个景点更实际。
3. 罗弗敦拥有极具冲击力的北极景观
罗弗敦的群山、海滩和渔村组成挪威最强烈的自驾景观之一。地图上距离看起来很短，但狭窄道路、天气和拍照停留都会让进度比预期慢。选择一个基地，能给天气变化和短途徒步留出空间，而不是把群岛变成一整天驾驶环线。
4. 特罗姆瑟是很实用的北极城市基地
特罗姆瑟拥有博物馆、餐厅以及通往北方景观的便利条件。冬季游客常为极光活动而来，夏季则有漫长日照和徒步机会。航班、酒店和成熟旅游服务，使这里比许多更小的北方聚落更容易规划北极旅行。
5. 特隆赫姆适合重视历史的旅行者
特隆赫姆的大教堂、河畔建筑和学生城市氛围，使它不只是一个交通中转点。它也适合切开挪威南部与更北部之间的长距离移动。大教堂和可步行市中心，为连续的风景交通段提供了很好的文化停顿。
6. 奥勒松把城市建筑与峡湾入口结合起来
奥勒松以新艺术风格市中心和海岸环境著称。它可以作为前往盖朗厄尔及周边岛屿的基地，无需一定住在卑尔根。城市建筑和附近观景点本身就值得停留，而不只是通往盖朗厄尔或海岸的门户。
7. 风景交通本身也可以成为目的地
铁路、渡轮和沿海船舶能展示许多在城市间直接飞行时看不到的景观。旅程本身就足以成为选择慢速交通的理由。部分驾驶路段也可以用铁路、渡轮和沿海船替代，同时让转场日更有风景。
8. 尊重挪威的尺度
地图可能让奥斯陆、卑尔根、罗弗敦和特罗姆瑟看起来像一条顺畅环线上的几个点，但它们之间距离非常大。短途旅行应集中一个地区，只有在确实能节省有用时间时才使用国内航班。接受第一次只深入一个区域，挪威就会容易规划很多。
正在规划行程？
通过 SY.com 比较航班选择和旅行优惠。
搜索航班