Cabin trong, cabin có cửa sổ hay ban công: nên đặt loại nào?

Được và mất của ba loại cabin

Trên nhiều tàu, cabin bên trong là lựa chọn tiết kiệm nhất. Phòng nhìn ra biển có ánh sáng ban ngày nhưng không có chỗ ngồi ngoài trời; phòng ban công thêm một khoảng riêng để bước ra hít thở không khí. Suite lại là hạng khác. Đừng chỉ nhìn tên phòng: ban công sát khu ồn ào có thể kém dễ chịu hơn cabin trong yên tĩnh, còn cửa sổ bị vật cản che có thể không đem lại tầm nhìn bạn mong đợi.

Nếu chủ yếu trở về cabin để ngủ, tắm và thay quần áo, phòng không cửa sổ chưa hẳn là một sự hy sinh. Với người dễ ngủ khi trời tối, đó thậm chí là ưu điểm. Điều phải chấp nhận là không có ánh sáng tự nhiên hay cơ hội ngắm thời tiết, phong cảnh ngay từ phòng.

Diện tích sử dụng và chỗ cất đồ nên được kiểm tra riêng, đừng suy ra từ loại cửa sổ. Một cabin trong có thiết kế gọn gàng đôi khi thuận tiện cho hai người hơn phòng ban công nhưng tủ đồ chật chội. Sơ đồ mặt bằng và ảnh chụp thực tế gần đây của đúng con tàu sẽ giúp bạn đánh giá tốt hơn tên hạng phòng.

Trên hành trình dài, ánh sáng ban ngày có thể ảnh hưởng đáng kể đến cảm nhận. Có người thấy phòng trong hoàn toàn ổn suốt một tuần, nhưng bắt đầu thấy bí khi tàu ở ngoài khơi nhiều ngày liền và thời gian nghỉ trong cabin tăng lên.

Phụ phí ban công biến động mạnh theo tuyến và nhu cầu

Khoản chênh để có ban công thay đổi mạnh theo tuyến và thời điểm đặt. Đi qua vùng phong cảnh đẹp thì ban công riêng có thể đáng tiền; ghé cảng cả ngày lại dễ khiến nó bị bỏ không. Phòng trong hợp với người thích ngủ tối, còn cửa sổ giúp một số khách bắt nhịp buổi sáng. Ban công kín đáo hơn, nhưng boong chung đôi khi cho góc nhìn rộng hơn. Nhớ kiểm tra số người được ở, kiểu giường, cửa nối phòng, lối đi phù hợp người hạn chế vận động và quy định dùng ban công khi có trẻ em hay thời tiết xấu.

Phòng nhìn ra biển là giải pháp trung gian nếu bạn muốn có ánh nắng mà không cần ngồi ngoài trời. Căn phòng có thể bớt bí mà không phải chịu toàn bộ phụ phí ban công, nhưng kích thước cửa sổ và vị trí phòng khác nhau khá nhiều giữa các tàu.

Gia đình đi cùng trẻ nên xem chính xác giường phụ mở ra ở đâu. Sofa kéo hoặc giường gập từ tường, từ trần xuống có thể chiếm mất lối đi khi sử dụng, nhất là ban đêm. Một cabin được phép ở bốn người không có nghĩa cả bốn người đều sinh hoạt thoải mái khi tất cả giường đã mở.

Khi nào nên đặt cabin trong hoặc cabin cửa sổ?

Nếu cần hai phòng thông nhau hoặc một thiết kế đặc biệt, bạn nên giữ chỗ sớm. Người không quá kén vị trí đôi khi có thể tìm được giá tốt lúc gần khởi hành, nhưng không nên kỳ vọng những cabin mình thích vẫn còn trống.

Ban công phát huy giá trị khi hành trình cho bạn thời gian tận hưởng nó: đi qua các vùng biển đẹp, có nhiều ngày không ghé cảng hoặc muốn ngồi yên vào buổi sáng khi boong chung đông người. Nếu ngày nào cũng lên bờ từ sớm đến tối, số tiền nâng hạng ấy có lẽ đáng cân nhắc lại.

Đừng chọn cabin chỉ theo tên hạng

Đừng đặt phòng chỉ dựa trên nhãn hạng. Mở sơ đồ boong để xem xuồng cứu sinh có che cửa sổ không, kết cấu tàu có khuất tầm nhìn không, phía trên dưới là nhà hàng hay nơi công cộng nào và cabin có dáng khác thường không. Nếu gần như cả ngày bạn đều đi tham quan, một nơi ngủ yên tĩnh, thuận tiện có thể đáng giá hơn khoảng ban công đắt tiền.

Vị trí cabin thường ảnh hưởng tới giấc ngủ nhiều hơn tên hạng. Độ rung lắc, tiếng ồn, quãng đường đến thang máy và hoạt động ở các tầng liền kề đều là những điều bạn sẽ cảm nhận mỗi đêm. Hãy xem sơ đồ boong trước khi bỏ tiền chỉ để có hai chữ “ban công”.

Cần đọc kỹ điều kiện về phòng ban công được hãng tự phân bổ và hạng có tầm nhìn hạn chế. Cửa sổ nằm sau thiết bị hoặc ban công ngay trên xuồng cứu sinh vẫn có ánh sáng, nhưng cảnh nhìn khác xa ảnh quảng bá. Nếu mục đích nâng hạng là ngắm cảnh, số cabin cụ thể rất quan trọng.

Thử chia khoản chênh lệch nâng hạng cho từng đêm. Khi thấy con số mỗi ngày, bạn sẽ dễ quyết định ban công có đáng hơn một tour trên bờ, bữa ăn đặc biệt hoặc khoản chi khác cho chuyến đi hay không.