Расположение трассы должно влиять на выбор
Одни этапы проходят рядом с крупными городами, другие — в сельской местности, где основными вариантами становятся автомобиль, кемпинг и специальные шаттлы. Перед покупкой билета изучите дорогу от реально доступного жилья. Автодром всего в тридцати километрах может требовать долгого трансфера в день гонки.
Трибуны и общий вход подходят разным зрителям
Закреплённое место гарантирует определённый обзор, тогда как обычный билет может позволять перемещаться по открытым зонам и земляным склонам. Видимость, тень и доступность больших экранов везде различаются. Изучайте карту и отзывы по конкретной трассе, а не рассчитывайте, что одна категория билета одинакова по всему миру.
Пятница и суббота многое добавляют
На тренировках и квалификации обычно спокойнее, можно познакомиться с автодромом и увидеть на трассе разные классы. Билет на несколько дней помогает оправдать расходы на дорогу. Кроме того, в воскресенье утром вам не придётся впервые искать нужный вход или остановку.
Множество мотоциклистов меняет атмосферу
MotoGP притягивает немало зрителей, приезжающих на мотоциклах, поэтому парковка и движение вокруг трассы имеют свои особенности. Если едете на байке, уточните условия хранения шлема, парковки и местные ограничения. Если без него — не считайте, что городской транспорт в гоночный уик-энд работает в обычном режиме.
Подготовьтесь к шуму, погоде и выезду
Для долгого дня под открытым небом нужны защита слуха и солнца, вода и удобная обувь. Перед выходом из гостиницы проверьте ограничения на сумки и бутылки. После последней гонки на дорогах и остановках шаттлов бывают большие очереди, поэтому оставьте достаточный запас перед поездом или самолётом.
Смотрите и на город, а не только на чемпионат
Херес, Муджелло, Ассен, Филлип-Айленд и другие знаменитые площадки MotoGP предлагают совсем разные путешествия. Одни известны массовыми кемпингами и атмосферой болельщиков, другие — близкими городами или пейзажами. Если по датам подходят несколько этапов, сравнивайте направления и дорогу до трассы, а не только спортивную значимость гонки.
Уважайте плотное движение мотоциклов
До сессий и после них дороги у трассы заполняются мотоциклами. Водителям машин, непривычным к большим группам байкеров, лучше сохранять терпение и избегать резких перестроений. Пешеходам при пересечении подъездных дорог тоже требуется внимательность. Эта атмосфера — часть культуры MotoGP, но множество мотоциклов действительно меняет привычное движение вокруг автодрома.
Кемпинг бывает частью культуры MotoGP
На некоторых этапах кемпинг — не просто способ сэкономить, а важная часть гоночного уик-энда. Он сокращает ежедневную дорогу и позволяет находиться среди болельщиков, но означает шум, простые удобства и зависимость от погоды. Если вам нужны сон и комфорт, гостиница с надёжным шаттлом или автомобильным маршрутом может подойти лучше, даже если дороже. Беруши тут не менее важны, чем на автогонках. Даже поклонники громкого звука устают от повторяющихся заездов. Хорошие многоразовые беруши недороги, занимают мало места, и приобрести их до поездки проще, чем искать возле загородной трассы. Совмещаете гонку с автопутешествием — не ставьте длинный перегон сразу после воскресного финиша. Выездные пробки способны добавить часы ещё до начала следующего участка пути. Дополнительная ночь у трассы может окупиться.
Планируете поездку?
Сравните варианты перелётов и предложения для путешествий с SY.com.
Найти авиабилеты