1. まず手荷物タグを読む
チェックイン時、タグに最終目的地として印字されている空港コードを確認してください。最終空港が表示されていれば、途中の税関手続きは別として、航空会社はそこまで通しで運ぶ予定です。乗り継ぎ地点しか表示されていなければ、そこで受け取り再び預けることを想定してください。
2. 一冊の航空券なら通し預けの可能性が高い
同一航空券上の航空会社同士には、会社をまたいで荷物を運べるインターライン契約があることが多いです。ただし特に一部LCCなどでは例外があります。同じ予約に入っているから自動的に通し預けになると考えず、チェックイン係員に荷物がどこまで運ばれるか確認してください。
3. 別切り航空券では手荷物の流れが途切れることがある
自己乗り継ぎの別切り航空券では、最初の航空会社が自社区間の終点までしかタグを付けない場合があります。その場合は入国し、荷物を受け取り、税関を通り、次の便に再チェックインする必要があります。手荷物預け締切は出発よりかなり前に終わるため、別切りの短い乗り継ぎは特に危険です。
4. 通しタグでも税関で受け取りが必要な国がある
国によっては、国内線へ続く場合でも最初の入国地点で荷物を受け取り、税関検査を受ける必要があります。米国では通常、最初の米国入国空港でCBPの手続きを行いますが、事前入国審査や空港ごとの新しい手荷物検査方式によって物理的な再預け手順が変わる場合があります。現地の案内表示と係員の指示に従ってください。
5. 米国の事前入国審査では流れが変わる
指定された海外の事前入国審査空港では、米国の入国・税関審査を搭乗前に済ませます。そこから到着した乗客は、通常は米国内線の到着に近い形で米国での乗り継ぎへ進めます。同じような旅程でも出発空港によって必要な乗り継ぎ時間が違う理由の一つです。
6. 夜をまたぐ乗り継ぎは個別確認が必要
長い夜間乗り継ぎでは、航空会社や空港によって預け荷物を一度返す場合と翌日まで預かったままにする場合があります。夜に必要な薬、衣類、貴重品はどちらにせよ機内持ち込みに入れてください。到着してから翌日まで荷物に触れられないと知るのではなく、チェックイン時に確認しましょう。
7. 手荷物の扱いと航空券の保護は別問題
航空券が技術的に別切りでも荷物を通しで預けられることがあり、逆に保護された旅程でも税関のために再預けが必要なことがあります。荷物の扱いだけで乗り継ぎが保護されているか判断しないでください。旅行が終わるまで両方の搭乗券と手荷物控えを保管しましょう。
8. 必要になり得る最も時間のかかる手続きに合わせる
受け取り・再預けの可能性が少しでもあるなら、入国審査、荷物受け取り、税関、ターミナル移動、チェックイン、保安検査をすべて行う前提で時間を取ってください。楽な乗り継ぎと乗り遅れの差は、飛行時間ではなく二つの機材の間で地上で行う手続きにあることがよくあります。
9. 出発前に荷物の旅程を確認する
最も安全なのは「荷物が自動で付いてくる」と考えることではなく、各乗り継ぎにはそれぞれ手荷物と税関の仕組みがあると考えることです。チェックイン時にタグの最終目的地を確認し、荷物受け取り、税関、再預けが必要になり得る乗り継ぎには十分な時間を残してください。
- チェックインカウンターを離れる前に、荷物がどこまでタグ付けされているか確認する。
- 乗り継ぎ空港で税関のために荷物受け取りが必要か調べる。
- 別切り航空券の乗り継ぎでは余分な時間を取る。
- 薬、書類、重要な貴重品は機内持ち込みに入れる。
- 旅行終了まで手荷物タグの控えを保存する。
- 短い乗り継ぎでは乗継カウンターや手荷物預け場所を事前に把握する。
旅行を計画中ですか？
SY.comでフライトの選択肢と旅行オファーを比較できます。
フライトを検索