1. विंडहोक सामान्य लॉजिस्टिक्स आधार है
अधिकांश अंतरराष्ट्रीय स्वयं-ड्राइव यात्राएँ विंडहोक या उसके पास वाहन वसूल करने, supplies खरीदने और उपकरण पुष्टि करने से शुरू होती हैं। Overnight उड़ान के तुरंत बाद लंबी कंकरीली-सड़क ड्राइव शेड्यूल न करें। राजधानी के पास पहली रात वाहन checks और खरीदारी को अधिक शांत बना सकती है।
2. सोसुस्व्लेई रेगिस्तान का मुख्य आकर्षण है
नामीब-नौक्लुफ्ट क्षेत्र के लाल रेत के टीले और मिट्टी के पैन नामीबिया के सबसे पहचानने योग्य परिदृश्यों में हैं। पार्क प्रवेश के पास ठहरने से जल्दी पहुँचना आसान होता है। गर्मी और मुलायम रेत योजना को प्रभावित करते हैं, और कुछ क्षेत्रों तक अंतिम पहुँच के लिए उपयुक्त वाहन क्षमता या स्थानीय शटल सेवा चाहिए हो सकती है।
3. स्वाकोपमुंड तट पर उपयोगी reset है
रेगिस्तान में ड्राइविंग के बाद स्वाकोपमुंड ईंधन, रेस्तराँ, लॉन्ड्री और ठंडी अटलांटिक जलवायु देता है। यह टीलों और तट की गतिविधियों के लिए भी आधार है। तापमान में बदलाव नाटकीय हो सकता है, इसलिए नामीबिया की पैकिंग सूची में रेगिस्तानी कपड़ों के साथ गर्म परतें भी रखें।
4. स्केलेटन कोस्ट की पहचान उसका एकांत है
Fog, खाली shoreline और लंबी दूरियाँ तट का माहौल बनाते हैं। पहुँच स्थितियाँ sector के अनुसार बदलती हैं और कुछ क्षेत्र में परमिट या संगठित व्यवस्थाएँ चाहिए। पर्याप्त ईंधन और water रखें, वाहन सीमा समझें और navigation या आपातकालीन योजना के लिए मोबाइल नेटवर्क पर निर्भर न रहें।
5. एटोशा circuit में वन्यजीव जोड़ता है
एटोशा राष्ट्रीय पार्क natural उत्तरी आधार है, जहाँ waterholes और पार्क सड़कें के नेटवर्क के आसपास वन्यजीव viewing होती है। पार्क के अंदर दूरियाँ सामान्य highway यात्रा से धीमी होती हैं क्योंकि उद्देश्य रुककर देखना है। उच्च-माँग अवधियाँ में आवास जल्दी बुक करें और गेट समय मानें।
6. कंकरीली सड़कों पर गति मुख्य सुरक्षा मुद्दा है
लंबी सीधी सड़कें चालक को जरूरत से अधिक तेज चलने के लिए उकसा सकती हैं। ढीली कंकरी, सड़क की लहरदार सतह, जानवर और अचानक बदलती सतह सावधान गति को जरूरी बनाते हैं। किराये के अनुबंध में विशेष प्रतिबंध हो सकते हैं। टायर बदलना सीखें, जरूरी उपकरण रखें और हर ईंधन ठहराव पर टायरों की जाँच करें।
7. ईंधन योजना जानबूझकर करें
दूरस्थ हिस्सों से पहले टैंक भरें और यह न मानें कि नक्शे पर हर स्टेशन हर समय ईंधन देगा। कार्ड नेटवर्क भरोसेमंद न हो तो कुछ नकद रखें। फोन कवरेज खोने पर कागजी या ऑफलाइन नक्शा उपयोगी है, और आवास कर्मचारी मौजूदा सड़क स्थितियों की अच्छी जानकारी दे सकते हैं।
8. दो सप्ताह क्लासिक चक्राकार मार्ग के लिए पर्याप्त हैं
सामान्य पहला मार्ग विंडहोक, सोसुस्व्लेई, स्वाकोपमुंड, डामारालैंड और एटोशा जोड़ता है, समय और सड़क स्थितियाँ के अनुसार variations के साथ। रोज पाँच घंटे ड्राइव करने से बेहतर कम आधार में दो-रात ठहराव सुरक्षित और enjoyable हैं। नामीबिया का पैमाना ही अनुभव है, इसलिए रुकने की जगह रखें।
9. दूरी और ईंधन को मार्ग-योजना की रीढ़ बनाएं
नामीबिया के क्लासिक दर्शनीय स्थल तभी अच्छे से जुड़ते हैं जब ड्राइविंग योजना कंकरीली-सड़क speeds और सेवाएँ के बीच लंबे gaps का सम्मान करे। हर दिन दिन का उजाला, ईंधन सीमा और यथार्थवादी आगमन समय के आसपास बनाएं, फिर detours और दृश्यात्मक ठहराव को तय obligations नहीं, bonuses मानें।
- ड्राइविंग दिनों की गणना केवल नक्शे के अनुमान से नहीं, कंकरीली सड़कों की यथार्थवादी गति से करें।
- अगला भरोसेमंद ईंधन स्टेशन अनिश्चित हो तो पहले ही टैंक भरवा लें।
- दूरस्थ सड़क आगमन अँधेरा होने के बाद योजना न करें।
- कस्बों के बीच लंबे निर्जन हिस्सों के लिए पानी और बुनियादी सामान रखें।
- एटोशा वन्यजीव ड्राइव के लिए प्रमुख ट्रांसफर के साथ जोड़ें किए बिना पर्याप्त समय रखें।
- दूरस्थ स्केलेटन कोस्ट या रेगिस्तान खंड से पहले सड़क और मौसम की स्थितियाँ देखें।
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